NO WAY

Не так давно рассказывал про свою переделку автомобильного компрессора Беркут R17 (приделывал к нему «дистанционное управление», которое создатели по какой-то причине проигнорировали, хотя конструкция компрессора прямо-таки кричит о его необходимости — Дистанционное управление для автомобильного компрессора Беркут). А вот в процессе дальнейшего монтажа компрессора непосредственно на автомобиль — столкнулся с мелкой, но весьма неприятной проблемой.

Помешало закончить начатое банальное отсутствие в продаже нужных силовых разъёмов — на две жилы, сечением до 2.5 квадратов каждая. К тому, что различный инструмент и снаряжение нужно покупать напрямую из-за границы, я уже давно привык — выходит намного дешевле и без мучений с обзвоном бесконечных «интернет-магазинов», где нужная вещь присутствует в прайсе и отсутствует по факту. Но с электроникой до сей поры всё было довольно неплохо — хоть и дороже, чем у тех же китайцев напрямую, но если что-то срочно надо — можно пойти и купить. Как оказалось — далеко не всё. Такой банальной вещи, как разъемы, найти не удалось.

Во время бесплодных поисков посетил два авторынка, несколько магазинов автозапчастей и магазинов электроники. Нашел в интернете сайты фирм, якобы торгующих нужными разъемами — по электронной почте ответить не соизволили — звонить уже не хотелось. В итоге нужные разъемы были за 20 минут обнаружены за границей и ещё за 5 минут заказаны. Если бы я не пытался поддержать отечественного «производителя»-импотента, а сразу бы обратился к тем, кого мы давно «догнали и перегнали, оставив далеко позади» — давно бы получил нужное и закончил апгрейд машины. Морали не будет, всё вполне очевидно…

Вентиляция — дело тонкое!

С приходом тепла стал замечать, что очень душно на кухне, особенно если духовку включить для готовки. И открытое окно не сильно помогает, хотя должно бы. Пока не устроишь сквозной продув через окно в другой комнате или входную дверь — так ничего и не вытягивает. Очевидно, что это проблема вытяжки — вентканал забился настолько, что не то, что газетка к отверстию не «прилипает», а даже пламя спички, поднесённой к решетке вентиляции, не отклоняется от вертикали ни на миллиметр.

Пришли вызванные трубочисты (тоже довольно показательные персонажи, пара престарелых пузатых гномв — даже отвёртки с собой не оказалось, дал отвёртку — не осилили демонтировать решётку с вент. отверстия, хорошо ещё, что хоть чистить самому не пришлось в итоге), пошуровали в канале вентиляции, добыли оттуда осколок бетона, упёрлись в непроходимое препятствие и убыли со словами: «Ну дело это небыстрое, может к осени наладим, будем разбираться». В итоге — проблема вытяжки так и не решена.

Транснефть — реальная история грандиозного попила

Известный блоггер Навальный опубликовал в своём журнале заметку о грандиозном воровстве государственной компанией Транснефть средств, выделенных на строительство первой очереди нефтепровода ВСТО: «Как пилят в Транснефти«.

Примечательно то, что заметка — отнюдь не голословные обвинения, свои слова Навальный подтверждает сканом официальных документов, подготовленных самой Транснефтью по запросу Счетной палаты. Факт и размеры воровства Транснефтью бюджетных средств подкреплены бумагами!

Транснефть ворует при строительстве нефтепровода ВСТО

С полным отчетом о воровстве бюджетных средств при строительстве нефтепровода ВСТО Транснефтью может ознакомиться любой желающий (скачав с любого из указанных ниже зеркал):